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Le transport (3/5)
Les prestations de transport sont nombreuses. Il est donc avant tout nécessaire de définir les caractéristiques des flux à transporter.
En effet,
en fonction du poids, du volume, du prix, du nombre de colis, du délai, et des destinations la prestation transport sera différente. Chaque transporteur est leader dans une ou plusieurs prestations mais
aucun n'est compétitif sur l'ensemble des prestations. Si l'on souhaite traiter qu'avec un seul e-logisticien, il faut mesurer les deux points suivants. Il faut d'abord évaluer s'il est en mesure de répondre par ses propres moyens à la prestation transport qui correspond au descriptif des flux. Par exemple si 80% des flux correspondent à des expéditions en 48h de trois colis d'un poids de 10 Kg dans tout l'hexagone, il faut choisir un e-logisticien présent dans toute le pays. Le second point concerne l'aptitude du e-logisticien à sous traiter les 20% de flux restants. Si 5% des flux sont à destination du Japon, il faut qu'il ait des accords avec un spécialiste de cette destination. La connaissance du transport des marchandises confiées est aussi un point à prendre en compte. En effet,
même si un colis ressemble à un autre colis, les moyens d'exploitation ne sont pas toujours identiques selon qu'il s'agit du transport de livres, de matériels informatiques ou encore de produits blancs.
La gestion des retours n'est pas forcément un point auquel on pense en premier lieu. Cependant, il est nécessaire de connaître les techniques du e-logisticien afin d'éviter des retours effectués dans de mauvaises conditions et dans des délais importants.
Les retours impliquent que les marchandises expédiées doivent être identifiées, récupérées, emballées (si l'emballage d'origine est inutilisable) puis transportées vers un lieu de retour pour retraitement. Cette prestation est complexe et nécessite une compétence particulière de la part du e-logisticien. Enfin, un réel savoir-faire en ce qui concerne les prestations liées aux opérations de douanes est indispensable pour les flux en provenance ou à destination des pays hors CEE.
(par Alain Borri - juillet 1999)
