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Problématique locale, contexte global (4/4)
La difficulté d'un projet de supply chain amène souvent les supply chain managers a scinder le problème en sous-problèmes : choix d'un logiciel de gestion d'entrepôt, externalisation de certaines prestations, diminution du nombre de transporteurs afin de jouer la massification mais aussi simplifier le suivi des expéditions,… .
Cette approche est saine si et seulement si elle s'inscrit dans une démarche globale. Prenons l'exemple du choix d'un logiciel de gestion d'entrepôt pour plusieurs sites. Si l'on aborde le sujet à titre local, on choisira le logiciel qui répond aux besoins actuels et futurs du site et dont le coût est le moins important. Le ROI étant d'autant plus rapide que l'investissement est limité.
En revanche, si on aborde le sujet sous l'angle de la supply chain, on ajoute aux besoins de fonctionnement de l'entrepôt, les besoins dans le cadre de la supply chain de l'entreprise c'est à dire : vision des stocks, degré d'avancement des préparations du jour, taux d'inoccupation, plan de chargement,…
En résumé, il s'agit de toutes les informations qui ont une incidence sur le maillon précédent et le maillon suivant de la chaîne. On voit bien à travers cet exemple, que le choix de l'outil devient plus difficile et le ROI beaucoup plus complexe à déterminer. En effet, si l'on prend en compte non seulement les besoins internes de l'entrepôt mais aussi les besoins de la supply chain que l'on construit, les fonctionnalités et l'architecture du logiciel choisi seront différentes que si l'on s'était limité aux besoins internes du site. Dès lors, les coûts d'acquisition et de mise en place deviennent plus importants.
On en revient à l'introduction de cet article : la difficulté d'un véritable projet de SCM c'est qu'il faut agir local et a court terme dans un contexte global et a long terme. Nous terminerons cet exemple en renvoyant le lecteur aux choix stratégiques des enseignes comme Carrefour et Casino qui ont respectivement fait le choix d'Infolog et Reflex pour l'ensemble de leurs sites logistiques. Il est peu probable ces logiciels étaient les mieux placés pour chacune des implantations mais une chose est sûre c'est qu'une fois le déploiement terminé, le maillon " plate-forme " de la supply chain de ces deux enseignes sera en place.
(par Alain Borri - mai 2002)
